Как сделать опалубку для лестницы

Способы изготовления

Теперь посмотрим, как сделать опалубку для ступеней крыльца из разных материалов. Но для начала нужен проект будущей конструкции с точными размерами.

Они определяются, исходя из высоты крыльца, равной расстоянию от уровня земли до входной двери, и рекомендуемых параметров ступеней:

1. Ширина ступени – 26-30 см;
2. Высота подступенка – 15-20 см.

Далее готовится площадка для крыльца: под неё роется котлован, на дно которого высыпается и утрамбовывается щебень и песок. Подробнее об этом рассказано в статье о строительстве бетонного крыльца.

Вместо щебня можно использовать строительный бой

Из досок

Доски можно брать любые, лучше обрезные, толщиной не менее 20-30 мм. Они должны выдержать давление бетонной смеси. Как сделать опалубку для ступенек крыльца, зависит от его формы.

Например, если у вас уже есть боковые стенки, останется только закрепить между ними доски, образующие подступенки, обрезав их по ширине и зафиксировав в заданном положении с помощью брусков.

Опалубка между боковыми стенками

Если таких стенок нет или вы хотите сделать крыльцо со спуском в любую сторону, задача будет сложнее. Рассмотрим два распространенных варианта.

Прямое одномаршевое крыльцо:

Изображение	Описание
Боковой щит	Для его заливки сначала нужно собрать два боковых щита ступенчатой формы. Проще всего сначала сколотить прямоугольный щит, а затем перенести на него «выкройку» ступеней и отрезать лишнее. Но можно взять доски, ширина которых соответствует высоте ступеней, и сразу делать ступенчатый щит, у которого каждая следующая доска короче предыдущей на ширину ступени.
Соединение досок в щит	Между собой доски скрепляются поперечными брусками, прикрученными саморезами. Поперечины располагают с внешней стороны щита. На внешнюю же сторону должны выходить и концы саморезов или гвоздей, если они проходят насквозь.
Установка щитов на площадку	Готовые боковины устанавливаются на место и фиксируются с помощью распорок, которые не дадут им сдвинуться под давлением бетона. Помимо распорок можно вбить в грунт впритык к щитам металлические уголки или куски арматуры.
Опалубка для ступенек крыльца готова	Между собой боковины скрепляются досками шириной, равной высоте подступенка. Они ставятся на ребро и прибиваются к вертикальным срезам боковин. Если есть риск выгибания этих досок массой раствора, их тоже скрепляют между собой брусом, уложенным посередине лестницы от нижней доски опалубки до верхней.

Изнутри готовая конструкция промазывается отработанным машинным маслом, чтобы бетон не прилип к дереву, а опалубка после его высыхания легко демонтировалась, не повредив монолит.

И ещё один вариант крыльца – со ступеньками по периметру. Несмотря на более сложную конструкцию, опалубку для него сделать проще.

• Доски сбиваются в короб, образующий нижнюю ступень;
• Короб устанавливается в котлован или на подготовленную площадку и фиксируется распорками;
• В него до краев заливается раствор и выравнивается по уровню;
• После подсыхания смеси на сформированную площадку устанавливается короб для второго яруса ступеней, который меньше первого со всех сторон на ширину ступени;
• Точно так же формируются и остальные ряды ступеней.

Опалубка под крыльцо может быть собрана и установлена и сразу, как показано на следующем фото, чтобы произвести заливку за один прием. В любом случае ярусы скрепляются между собой, а монолитной конструкцию делает арматура, которая должна выходить из одного ряда в другой.

Упрощенный вариант опалубки

Из листовых материалов

Чаще всего, решая, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками, выбирают влагостойкую фанеру толщиной 10-12 мм. Она ровная, гладкая, достаточно прочная для такой нагрузки. А низкая способность впитывать воду позволяет бетону сохнуть равномерно во всей массе.

• Из листовых материалов удобнее своими руками вырезать боковины для крыльца. Главное – точно произвести разметку, перенося проектные размеры на шаблон.
• Способы изготовления те же, что и в примере с досками. Но из фанеры толщиной 4-6 мм можно изготовить и опалубку для фигурных ступеней. Для этого её замачивают в воде, затем выгибают и высушивают на шаблоне.
• Этот процесс трудоемкий и занимает много времени. Поэтому для заливки сложных форм лучше использовать листовое оцинкованное железо толщиной 1 мм или обычные пластиковые панели.

Гнущиеся материалы позволяют реализовать даже очень сложные формы

Разнообразие материалов для создания опалубки лестничных конструкций

Особенность монолитной лестницы заключается в том, что она отличается особенной прочностью и надежностью благодаря отсутствию стыков и швов. Получить конструкцию, форма которой соответствует предпочтениям владельца дома и конструктивным особенностям жилья, можно соорудив опалубку для ее заливки своими руками. Среди множества вариантов бетонные лестницы чаще всего делают винтовыми или маршевыми.

Деревянная опалубка для крыльца

Опорой любого сооружения являются мощные балки, несущие на себе всю тяжесть конструкции. Форма ее зависит только от пожеланий застройщика, а качество зависит от соблюдения правил проведения работ и выбора материала:

Опалубку можно сделать из довольно легкого, но достаточно прочного дерева

Важно чтобы толщина доски была не менее четырех сантиметров, а выбирая бруски, заботятся о том, чтобы их сечение было не меньше чем 10×10 см. Они должны быть даже прочнее чем для фундамента.
Конструкции сложной формы создают с использованием ламинированной фанеры березового шпона

Толщина каждого листа составляет 21 мм
Отдельное внимание стоит уделить радиусным стенкам. В процессе заливки раствор может их просто выдавить, и чтобы избежать этого, достаточно обеспечить наличие качественных ребер жесткости.
Качественную опалубку можно собрать, используя листы металла или пластика
Важно обеспечить им надежные подпорки, чтобы своей тяжестью бетон не выдавил их, нарушив форму и размер всей конструкции.
Для усиления отдельных элементов таких ребер может быть недостаточно. В таких случаях используют металлический уголок. Это касается в первую очередь донной части, которую именно поперечные ребра жесткости смогут защитить от выдавливания тяжелым бетоном.
Крепеж осуществляется с помощью саморезов, длина которых превышает толщину листа не меньше чем на 4 сантиметра. Такую конструкцию проще демонтировать после застывания бетона.
Особую прочность конструкции придает металлический каркас, собранный из арматурных прутков.

См. также

Тип лестницы и опалубки

При постройке многоэтажных зданий, чаще всего, сооружают именно монолитные лестницы. Все другие варианты (к примеру, деревянные) актуальны только в частных домах малой этажности.

Монолитные конструкции универсальны, строительство лестницы такого типа возможно на входной группе, для спуска в подвальные помещения и внутри зданий. К достоинствам технологии относят:

• прочность и долговечность конструкций;
• отличные эксплуатационные характеристики. В частности, монолитная конструкция в отличие от деревянной никогда не станет скрипеть;
• есть возможность воплощать разнообразные дизайнерские решения, использовать самые разные отделочные материалы;
• пожарная безопасность.

К недостаткам можно отнести достаточно большой вес, что создает дополнительную нагрузку на перекрытия. Кроме того, трудоемкость процесса создания опалубки для лестницы, а также необходимость выполнения «мокрых» работ, которых требует устройство монолитных конструкций.

Разберемся, какими бывают виды опалубки для бетонной лестницы. В зависимости от пространственного положения выделяют два типа:

• маршевые;
• винтовые.

Опалубка для маршевой лестницы

Чаще всего, в многоэтажных домах сооружают маршевые лестницы. Они состоят из отдельных маршей, разделенных площадками. При этом марши могут иметь разную форму:

• в виде буквы «П»;
• в виде буквы «Г»;
• изогнутые и пр.

В зависимости от количества маршей, выделяют одно- , двух и многомаршевые варианты. Существует несколько видов опалубки лестничных маршей:

• Передвижная. Это съёмные системы многократного применения. Для строительства опалубки для монолитной лестницы используются стандартные комплекты, поэтому их применяют в домах, сооружаемых по типовым проектам.
• Дощатая. Этот вариант используется при сооружении частных домов, оборудуется под конкретные размеры. Поэтому возможно изготовление бетонных лестничных маршей нестандартных размеров.
• С пленочными перекрытиями. Это универсальный вариант, который можно перестраивать под конкретный проект. Подходит для лестницы из бетона с требуемым количеством ступеней.

Опалубка для винтовой лестницы

Отличием этого варианта является то, что ступени расположены вокруг опоры, установленной вертикально. При этом это может быть вариант со ступеньками, расположенными по кругу, но встречаются и конструкции с квадратным расположением.

Сложность сооружения опалубки винтовой лестницы заключается в том, что необходимо создавать формы отдельно для каждой ступени, так как их размеры неодинаковы. Затем каждая форма крепится к вертикальной опоре, создавая общую форму.

Подготовка стены к оштукатуриванию

Штукатурка стен — трудоемкий процесс, требующий соблюдения соответственных этапов. Одним из них являются подготовительные работы. Выполняются они после прокладывания всех необходимых коммуникаций, и инженерных сетей.

Этапы проведения подготовки:

1. Выравнивание стен. Изначально стоит определить все впадины, а также проверить ровность поверхности по вертикали. Для устранения неровностей может быть применена сетка или проволока (10*10 мм). Чтобы исключить образование коррозийных процессов на ее поверхности, ее предварительно стоит обработать цементным молоком. Мелкие погрешности, в виде трещин и ям, заделывают цементным раствором, после чего нужно пождать 3 дня до его полного высыхания.
2. Очистка. Старая штукатурка со стены должна быть удалена, так как после нанесения на нее новой смеси, она спустя некоторое время отстать от основания, и привести к деформационным образованиям. Устранение осуществляеться с помощью специального строительного инструмента, или шпателем, молотком. Все загрязнения, в виде пыли, грязи, старой покраски также должны быть удалены. После этого желательно увлажнить стену водой. На поверхностях, где присутствуют пятна от масла, должна быть проведена глубокая очистка, а образовавшееся углубление заделано смесью.
3. Грунтовка – предполагает защиту наложенной штукатурки от преждевременного высыхания, то есть не позволяет основанию впитывать влагу со смеси.
4. Установка маяков. От точности и ровности их установки, будет зависеть итоговый результат оштукатуривания.

Армирование поверхности

Штукатурная сетка используется в тех случаях, когда предполагаемый слой штукатурки превышает показатель в 4 см. Сетка из нержавейки имеет ячейки от 1*1 см, 4*4 см. Ее использование исключает возможность вздутия, и отхождения от основания нанесенного утолщенного состава, тем самым обеспечивая ему дополнительный уровень прочности.

Технологии, по которым делают крыльцо из бетона

Их всего три:

Используют железобетонные изделия (фундаментные блоки, плиты, лестничные марши, бордюры, плитку) промышленного изготовления. Такой подход ускоряет строительство, но не всегда подходит.

1. Он ограничивает возможности конструктора, сковывает его фантазию. Крыльцо, собранное их сборных конструкций, почти никогда не вписывается в архитектурный облик здания. Поэтому метод для небольших строений используется редко.
2. Достоинство лишь одно: на сборное устройство крыльца из бетона, смета меньше, чем у других вариантов.
3. Хотя, если сборные элементы делались специально для входа в конкретное здание, то все может смотреться и неплохо – например: подъезды серийных сборных железобетонных домов.

Крыльцо из сборного железобетона в панельном доме

Монолитный железобетон. Наиболее привлекательная технология. Форма и размеры крыльца ограничиваются только конструктивными возможностями материала: его прочностью и мастерством плотника при устройстве опалубки. Монолит чаще всего применяют для небольших домов и коттеджей, особенно при возведении крыльца своими руками.

Вариант монолитного крыльца

Сборно-монолитное крыльцо. В этом случае, используются как детали промышленного изготовления, например: лестничные марши, колонны, так и монолитный бетон. Цена на это строительство получается средней между первым и вторым вариантом.

Заготовки ступеней промышленного производства, которые можно применить для сборно-монолитного крыльца

Отметим, что бетон часто используют в комбинации с другими материалами — например, облицовывают плиткой.

Вариант облицовки крыльца

Как выбрать размеры и форму крыльца

Форма может быть самой разнообразной

Сразу определимся с размерами. От них, в первую очередь, зависит, как будет выглядеть чертеж крыльца из бетона.

Сейчас мы говорим о наиболее распространенных прямоугольных конструкциях — если они полукруглые, или более сложной формы, то все должно соответствовать вписанным в них прямоугольникам.

1. Естественно, что высота нашего крыльца всегда равняется высоте расположения нижнего края двери, к которой оно примыкает. Иногда делают крыльцо немного ниже, чтобы был порог, но это нежелательно и неудобно.
2. Ширина должна быть не меньше ширины дверного проема. Но желательно несколько больше, точнее, не менее чем на 0,2-0,5 метров шире него. Хотите еще шире — пожалуйста, никто не мешает объединить крыльцо с террасой.
3. Длина (расстояние от края крыльца до стены). Ограничений тут нет, но учитывают высоту самого крыльца. Нужно чтобы была ровная площадка перед входом, и некрутая лестница (о габаритах лестницы чуть ниже).
4. Площадка перед дверью должна быть такой, чтобы на ней можно было поставить тележку или детскую коляску. Поэтому желательно, чтобы ее край отступал от стены на 1, 5 метра. А если крыльцо неширокое, и нельзя поставить ничего сбоку так, чтобы не мешало распахивать дверь — то и больше. Уменьшить длину можно, запланировав лестницу не перпендикулярно стене, а параллельно. Иногда, когда нужно чтобы крыльцо примкнуло к уже готовой дорожке или тротуару, его специально удлиняют.
5. Размеры лестницы. Ширина лестницы должна быть такой, чтобы по ней легко мог пройти человек — а желательно, разминуться двоим. Поэтому, не делайте ее меньше чем 1 метр.
6. Как сделать бетонные ступеньки для крыльца? — достаточно выполнить несколько требований. Высота ступеней должна быть не больше  15 см, чтобы любой человек, в том числе и дети, могли легко ее преодолеть, сделаете меньше — увеличите габарит крыльца. Ширина не меньше 25 см, но не больше 32 см. Причем, увеличивать ее не стоит ни в коем случае, так как это не только сделает лестницу более длинной, но и ходьба по ней станет некомфортной. Люди привыкли к стандарту, и при широких ступенях шаг сбивается.

Обязательно сделайте дополнительно к лестнице пандус с оптимальным уклоном 1:20. Это нужно не только людям с ограниченными возможностями, но и вполне здоровым. Неудобно, например, протаскивать велосипед, детскую коляску или сумку на колесиках по ступенькам.

Удобное крыльцо с пандусом

Теперь немного о форме:

• Здесь нет никаких ограничений – главное, чтобы проект бетонного крыльца удачно вписывался в архитектуру дома.
• Накрытие, парапет или боковые стены приветствуются (неудобно открывать дверной замок под дождем или на ветру). К тому же, они обеспечивают лучшие условия для материалов, из которого крыльцо сделано.
• Все должно выглядеть единым целым. Например, крайне неуместно на фоне дома, выполненного в строгих, почти модернистских формах, крыльцо с вычурной формой лестницы, аркой и перилами на резных балясинах.

Печь на отработке своими руками: чертежи с инструкциями

Основные этапы

Соблюдение технологии отделочных работ повысит долговечность крыльца. Пошаговое руководство по укладке плитки позволит обойтись без привлечения специалистов.

Потребуется поочередно выполнить следующие действия:

1. Подготовить бетонную поверхность к облицовке. После шлифовки следует удалить остатки грязи и пыль.
2. Нанести специальный состав, повышающий адгезию. Использование средства способствует лучшему качеству соединения элементов.
3. Клеем покрывается отдельно бетон и плитка. Эффективность приклеивания зависит от равномерного распределения клеевого слоя по поверхности.
4. Плиточное покрытие плотно фиксируется на ступенях. Желательно не допускать сдвигов и смещений.
5. Крестообразными распорками обеспечивается одинаковое расстояние между элементами. Допускается использовать самодельные крестики из тонких планок.
6. Специальным составом затираются швы. Рекомендуется приобретать готовые средства для затирки.

Основными достоинствами клинкерной плитки являются морозостойкость и не скользкая поверхность.

Фотоотчет: деревянное крыльцо на металлическом каркасе

Теория — это только теория и в строительстве тоже. Всегда лучше понимаешь суть дела, если наблюдаешь за процессом самостоятельно, ведь можно увидеть как делают другие и что-то почерпнуть для себя.

По просьбе родителей была сделана точная копия старого крыльца. Разница лишь в том, что для нового сварен каркас из металла.

Это старое крыльцо

На месте снесенного крыльца вырыт котлован глубиной 25 см. На дно послойно засыпан и  утрамбован песок, на него — щебень — по 10 см. Поверху уложена металлическая сетка с ячейкой 10 см и все это залито бетоном.

Плита под крыльцо

По прежним размерам крыльца сварен металлический каркас (из уголка 70*5 мм). Боковины выставлены вертикально и закреплены на шпильки. Далее к ним приварена основа под скамейки. Весь металл обработан преобразователем ржавчины, покрыт грунтом и дважды покрашен.

Привариваем, грунтуем и красим основу для скамеек

Древесина использовалась для строительства сухая. Струганные доски нарезали по размеру (ширине крыльца) и обработали пропиткой для прямого контакта с грунтом.

Древесина сохнет после пропитки

Просохшие доски настилаем на каркас. Под каждое крепление приходится сверлить отверстие — уголок просто так не возьмешь.

Начата обшивка крыльца досками

На этом этапе совершены сразу две ошибки. Первая — обшивка начата не с боковин. Сразу стали настилать ступени. В результате в стыки боковой обшивки и ступеней постоянно затекает вода и древесину корежит. Надо начинать обшивку с боков, а ступени делать чуть длиннее, чтобы они выступали за боковую обшивку хоть на пару сантиметров. Вторая ошибка — доски на крыльце уложены вплотную друг к другу. При повышенной влажности они разбухают и поверхность становится неровной. При укладке обшивки крыльца делайте зазоры хотя бы 5-8 мм.

Процесс обшивки

После того как все доски закреплены, их шлифуют. Сначала ленточной шлифовальной машинкой с грубым зерном, затем — дисковой с тонким. Процесс длительный. Параллельно решается задача — убрать зеленый цвет пропитки. Он не перекрывается даже тремя слоями тонировки.

Шлифовка поверхности досок для приемлемой гладкости

После шлифовки — начинаем покраску. Трижды наносим. Каждый слой после полного высыхания предыдущего. В результате цвет — темный махагон.

Деревянные части покрываются защитным составом

Это уже три слоя краски

Пока краска сохнет окончательно, приступаем к изготовлению скамеек. Под них нарезаем  доски, стачиваем косую фаску (для красоты), покрываем пропиткой.

Доски для скамеек

Спинки делаем с небольшим декором — скругления по краям.

По шаблону размечаем красоту

По намеченным линиям пилим лобзиком, потом шлифуем до гладкого края.

Вот такая получилась скамейка на крыльце

Боковины зашиты фанерой, которую покрасили в тот же цвет. Крыльцо готово.

Готовое деревянное крыльцо своими руками — вид сбоку

Устройство своими руками

Чтобы самостоятельно разработать и установить опалубку, необходимо иметь некоторые навыки в выполнении плотницких и бетонных действий

Еще важно грамотно выполнить расчеты и подготовить материалы, чтобы получить крепкую и красивую конструкцию

Необходимые материалы и инструменты

Для реализации проекта опалубки следует позаботиться о таких материалах:

1. Обрезная доска толщиной 30-40 мм.
2. Фанера толщиной 20 мм.
3. Ребристая арматура. Ее сечение может варьироваться от 10 до 16 мм.
4. Брус с сечением 100х100 мм.
5. Саморезы для древесины.

Еще необходимо найти ряд инструментов, в числе которых:

1. Строительный отвес и уровень.
2. Пила или ножовка.
3. Шуруповерт.
4. Молоток.

Расчеты

При выборе наклона пролета следует придерживаться значения 30 градусов

Это по-особому важно при организации входной лестницы или крыльца. С целью экономии свободной площади внутри дома допускается отклонение до 40-45 градусов

Если нужно обустроить лестницу в мансардное помещение или подвал, разрешается использование более крутого спуска.

В зависимости от выбранного наклона определяется число ступенек. Их высота составляет 100-200 мм, а ширина — не меньше 200 мм.

Если в доме живут маленькие дети или пожилые люди, допустимая высота не может превышать 15 см.

Число ступенек определяется по простой формуле: высота подъема делится на высоту ступени

При желании нанести отделывающий слой понадобится обратить внимание на толщину клеевой основы и материала отделки

Изготовление и сборка

Руководствуясь составленными расчетами, можно переходить к основным этапам монтажа опалубки для железобетонной лестницы. В первую очередь следует подготовить дощатый каркас опалубки, боковые ограничители и ребра жесткости. Нижнюю часть конструкции выстилают фанерой.

Используя бруски, доски и фанеры, а также специальный трафарет, можно начинать вырезание формы ступеней. Для соединения всех деталей применяют саморезы. С их помощью будет удобно демонтировать конструкцию. Чтобы достичь лучшей прочности крепления, рекомендуется воспользоваться металлическими уголками.

На этапе подгонки деталей необходимо обеспечить хорошую изоляцию от просачивания раствора. Любые щели и зазоры покрываются монтажной пеной. Ее остатки срезаются.

Армирование

Чтобы усилить конструкцию марша лестницы, важно предусмотреть наличие хорошего армирования. На основе ребристого прута с помощью сварочного оборудования делается сетка

Ее принято размещать на высоте 2-3 см выше опалубки по длине пролета. Для этой цели применяются вставки из пластика или загибаются края прутов.

По возможности арматурные пруты стоит соединить с закладными деталями или поместить в отверстия. Нельзя перегружать вес опалубки тяжелой арматурой, в частном строительстве можно обойтись без металлического каркаса.

Порядок бетонирования

На всех этапах бетонирования необходимо следить за соответствием горизонтальных конструкций вертикальным. Первые проверяются с помощью строительного уровня, а вторые — с помощью отвеса. Дальше необходимо установить арматурные сетки и каркасы, соблюдая наличие защитного слоя.

В выбранных точках с каркасом соединяются закладные детали, они будут использоваться для крепления балясин или стоек. Чтобы подготовить бетонную смесь, нужно применить такие компоненты:

1. Песок без глины.
2. Щебень.

Для заливки марша лестницы бетоном используется один проем. Саму процедуру выполняют по направлению снизу вверх, медленно заполняя опалубку подготовленным раствором. Чтобы смесь была достаточно вязкой, а прочностные свойства конструкции высокими, ее разбавляют щебнем.

Для предотвращения образования пустот в процессе бетонирования задействуется вибрационное оборудование. По завершении заливки слой разглаживается и выравнивается.

Чтобы избежать засыхания или растрескивания внешней поверхности, пока она не получит оптимальную степень прочности, монолит укрывается ПВХ-пленкой, дающей равномерное затвердевание раствора.

Когда бетонный слой окончательно затвердеет, для чего может понадобиться 28 дней, опалубка снимается. Если проектом не предусмотрено наличие тяжелой лестницы, разрешается демонтировать конструкцию раньше.

Если в качестве крепежных элементов использовались саморезы и уголки, демонтаж будет выполняться проще, чем в случае с гвоздями.

Это интересно: Гребенка для теплого пола своими руками: рассматриваем со всех сторон

Как установить?

После выбора материала, из которого будет делаться опалубка, можно приступать непосредственно к процессу постройки. Для того чтобы правильно соорудить конструкцию опалубки своими руками, следует выполнить следующую инструкцию.

• Первое, что надо сделать – разметить место. Здесь используются такие понятия, как проступь, подступенок и его высота. Они могут быть совершенно разные. При выборе их размеров стоит понять, какое количество человек одновременно будет находиться на лестнице, какого возраста будут эти люди, как часто придётся подниматься и спускаться по ступеням.
• Затем считается ширина двери, и на 30-50 см шире делается крыльцо. Исходя из этих цифр, можно подсчитать, какую площадь надо выделить для лестницы и крыльца.
• Углы будущей опалубки обозначают колышками и натягивают нить между ними. После этого внутри этой площади срезается растительный грунт и дополнительно прокапывается на 20 см вниз. На место выкопанного грунта высыпается песчано-гравийная смесь примерно на 15 см. Сверху укладывается щебень и расстилается геомембрана.
• При изготовлении прямоугольных ступеней используются досочные щиты. Первые из них вбиваются в землю, тем самым закрепляясь. Для дополнительной жёсткости можно поставить держащие колышки-подпорки со всех сторон. Другой вариант — использовать нить, которая натягивается сверху и удерживает щит. Внутри них делается каркас из арматуры, которая применяется для заливки и поддержания бетона.
• Вторая и последующие ступени делаются аналогично первой, но их размер будет уменьшаться.
• Боковые стенки лучше сделать из фанеры. С помощью них будут скрепляться деревянные щиты. Доски и фанеру лучше закрепить саморезами, с расчётом на то, что всё это будет впоследствии разбираться. Гвозди для такой задачи вряд ли подойдут.
• Для изготовления круглого крыльца со ступенями используется опалубка из пластика или металла. Процесс этот схож с изготовлением каркаса из досок. Но в данном случае роль «щитов» будет выполнять загнутый металл. Для того чтобы он не разгибался во время заливки и застывания бетона, его следует хорошенько закрепить.
• Сделать полукруглое крыльцо можно и из досок. В таком случае полукруг становится неким многогранником, на каждом из углов которого будет стоять колышек. Между ними, то есть на рёбрах, и будет лежать небольшая доска. Устройство такой опалубки будет представлять собой большую задачу, разделённую на несколько малых. По сути, каждая часть – это строительство простейшей фигуры прямоугольных ступеней, соединение которых позволяет получить полукруглую опалубку.

Как хранить заготовки из веточек

Опалубка для монолитной лестницы своими руками

Коровин Сергей Дмитриевич

Магистр архитектуры, закончил Самарский Государственный Архитектурно-Строительный Университет. 11 лет опыта в сфере проектирования и строительства.

Для сооружения лестничного марша в частном доме часто используют монолитное бетонирование, которое требует подготовки опалубки.

Опалубкой называют конструкцию, представляющую собой форму для укладки раствора, изготавливаемую из досок, фанеры и бруса таким образом, чтобы при заполнении полученного объема и затвердевании бетона, получился лестничный пролет.

Существует несколько типов опалубки для лестничных маршей.