Газонная решетка для парковки: разновидности, конструкции и материал изготовления

Где используют?

Газонные решетки считаются универсальным строительным материалом. На сегодняшний день они нашли применение при создании:

• спортивных площадок;
• парковых зон;
• полей для гольфа;
• экопарковок на газоне;
• садовых дорожек на даче;
• детских игровых площадок.

Помимо этого, газонные решетки получили широкое применение у дизайнеров ландшафта. С помощью модульных ячеистых конструкций создают альпийские горки, а также клумбы самых неожиданных форм. В зависимости от разновидности строительный материал используют для создания тротуарной плитки, как покрытие под террасу либо и вовсе зеленую зону отдыха.

Находят применение газонные решетки и при строительстве временных площадок для проведения праздничных мероприятий под открытым небом. Кроме того, материал применяют при оформлении летних беседок, а также настилов на кровле частных строений загородного типа.

Что это

Конструкция геосетки достаточно простая, она состоит из прочных сетчатых модулей с отверстиями, соединяющихся между собой специальными фиксаторами. Ячейки предохраняют корневую систему растений от механического воздействия.

Таким образом, каждая отдельная клетка является небольшим «горшочком» использующимся для выращивания травы:

Стенки могут изготавливаться из различных материалов, для которых свойственно одно – выдерживать большие нагрузки от ног пешеходов или колёс автомобилей.

Сырьё из которого делается биорешетка может быть следующим:

1. Бетон.
2. Пластик.

В результате соединения образуется монолитное покрытие способное выдерживать механические нагрузки вертикального и горизонтального направлений.

Простота в укладке и возможность самостоятельно выполнить расчет необходимого количества секций является преимуществом, влияющим на её востребованность. С помощью модулей довольно просто выполнить работы на объектах с любой геометрической формой.

Видео: Эксперимент — экологическая парковка. Экопарковка. Газонная решетка

Единственное что нужно учитывать это необходимость выбора правильного направления элементов, а при необходимости иметь возможность подкорректировать их параметры.

Популярность экорешеток объясняется целым рядом достоинств, которые она имеет:

1. Сохраняет привлекательный вид всей территории.
2. Обеспечивает плоскую ровную поверхность.
3. Защищает корневую систему растений.
4. Укрепляет основание стоянки.
5. Поддерживает правильную и стабильную циркуляцию влаги в почве.
6. Не допускает разрушения обочины и образования эрозии.
7. Препятствует появлению паводка.

Правильно спроектированная дренажная система под стоянкой, обеспечивает избежание переувлажнения почвы, что даёт положительную динамику для роста растений.

Однако, несмотря на целый ряд положительных характеристик, есть несколько негативных причин отказа от такого метода озеленения автомобильной стоянки:

1. Не желательно использовать систему для отделки постоянной стоянки. Объясняется это тем, что для правильного и гармоничного роста, растениям необходим прямой солнечный свет. Поэтому машину придётся периодически переставлять на другое место.
2. Возможное подтекание технических жидкостей автомобиля нанесёт существенный вред травяному покрову и испортит почву. Для очистки потребуется демонтаж ячеек.
3. Проросшие ростки травы срезаются о края ячеек.

Выбирать правильное решение оформления автомобильной стоянки нужно только с учетом на все ранее приведённые характеристики.

При этом нужно обратить внимание, что материал из которого изготавливается изделие может быть совершенно разным. Исходя из этого будет отличаться его стоимость, некоторые условия монтажа и эксплуатации, а также внешнего вида

Эконом-варианты заездов и парковок

Хоть парковка на даче из щебня и считается самой недорогой, общая стоимость ее немала. Если нет возможности вложить соответствующую сумму или заезд будет временный, можно попробовать обойтись более скромными вариантами.

Самый дешевый заезд — из уложенных старых шпал. Списанные шпалы при желании можно найти и просят за них совсем немного. Так как они уже пропитаны всем чем можно от гниения, их можно укладывать прямо в грунт. Но для того чтобы во время пучения их не выпирало, лучше вырыть траншею и на дно уложить хоть 5 см щебня или строительного мусора. По бокам от шпал тоже желательно  сделать щебеночную засыпку хотя бы по 5 см.

Бюджетный заезд на дачу для машины

Одной шпалы для заезда не хватит (разве что вы супер-водитель), а по два под колесо вполне достаточно. Вариант, безусловно, временный, но на время обустройства территории более чем подходит.

Подобная идея есть в более цивильном исполнении: взять бетонные тротуарные плиты размером 50*50 см или 60*60 см. Выложить их двумя параллельными рядами — под колеса. Прижимать их одну к другой не стоит — лучше оставить зазор грунта. Чтобы избежать выпирания во время пучения на глинистых почвах, как и в предыдущем варианте, сделать хоть минимальную отсыпку из щебня.

Уложить плиты в ряд

Есть еще мощеные дачные заезды. Для мощения используется кирпич, природный камень. Эти варианты хороши, если грунты не глиняные. Быстрее всего разрушится кирпич — он для таких условий не предназначен, но как временная мера по обустройству вполне сгодится.

Стоянка для авто из того, что имеется под рукой

Мы Вконтакте

Создание газонной плитки и дальнейший уход за парковкой

После укладки газонной решетки выполняется обустройство газона. Для этого в каждую ячейку в два этапа засыпается плодородно-почвенная смесь с удобрением. Первый слой заполняет 2/3 высоты соты, утрамбовывается и обильно поливается водой. Затем формируется верхний пласт, грунт которого можно заранее перемешать с семенами газонной травы. По завершении работ почва обильно поливается водой. Для зеленой парковки рекомендуется использовать низкорослые многолетние травы, которые растут при дефиците света, такие как овсяница красная, пастбищный райграс или мятлик.

На заметку! Не следует пользоваться парковкой до момента образования травяной подушки.

Экопарковка не нуждается в особом уходе. По мере подрастания траву нужно скашивать, периодически подкармливать и поливать. Площадку необходимо очищать от мусора и ненужной поросли. В случае возникновения просветов в ячейках следует добавить в них грунт и посеять семена травы.

Площадка обустроенная при помощи газонной решетки не требует больших усилий по уходу в будущем.

Чтобы изделие прослужило дольше, нужно приобретать материал, способный с запасом выдержать весь автотранспорт, который будет располагаться на парковке. В противном случае при повреждении отдельных элементов из-за чрезмерной нагрузки возникнет необходимость обустраивать площадку заново.

В местах с высокой влажностью можно создать грунтовую зеленую парковку. Газонная решетка для парковки в этом случае выбирается исключительно объемного типа. Она сразу заполняется на 2/3 гравием или щебнем. Затем засыпается грунтовой основой, смешанной с семенами травы. Такая парковка, в сравнении с газонной, является более устойчивой к нагрузкам. Данный вариант исключает образование неровностей грунта.

Георешетка для парковки, цена которой начинается от 400 руб./ м², является инновационным материалом, который широко используется в частном домостроении. Парковка для автотранспорта, дорожки или склоны, оформленные с применением таких изделий, станут настоящим украшением садового участка, что одновременно повысит уровень комфорта и даст возможность осуществить оригинальные дизайнерские замыслы.

Как сделать парковку на даче своими руками

В стремлении создать эстетичную, удобную, надежную и долговечную парковку на даче следует остановить свой выбор на георешетке, с помощью которой происходит укрепление основания для подъезда и стоянки автотранспорта. Используя разный наполнитель, можно создать участок, который будет гармонично сочетаться с ландшафтом придомовой территории или самого дачного участка.

Устройство газонной решетки начинается с подготовки основания. От качества выполнения данного процесса будет зависеть прочность и долговечность будущего покрытия. Подложка под георешетку состоит из нескольких слоев: песчаной и гравийной подушек, выравнивающего пласта. Далее устанавливается непосредственно решетка, ячейки которой заполняются грунтом с газонной травой.

Если парковка будет предназначена для стоянки легкового транспорта, толщина песчаной подушки должна быть 10-20 см, гравийной – 20-30 см, выравнивающего основания — 2-3 см. Данные значения варьируются в зависимости от типа грунта. Для твердых пород толщина базовых слоев может быть уменьшена, а для слабых – увеличена.

Схема укладки газонной решетки.На заметку! Для отделения базовых слоев друг от друга рекомендуется использовать полимерный материал геотекстиль, который способен удерживать песок и грунт, пропуская при этом воду и воздух. Данный материал обладает высокими дренажными свойствами.

Создание грунтовой парковки

Грунтовая парковка будет удобным решением и для частного дома, и для коммерческого объекта. За основу покрытия подобных автомобильных стоянок, как правило, используют щебенку или гравий.

В тех случаях, когда грунтовая парковка организуется без использования георешетки, частые и неравномерные нагрузки на поверхность покрытия его разрушают.

Грунт местами уплотняется или «плывет», в результате чего на парковке образуются колеи и провалы.

Фото:

Схема укладки

Гравий или щебенка неконтролируемо расползаются по площади покрытия, а иногда и выходят за пределы парковки.

Это делает неудобным подъезд машины на территорию автостоянки. Колеса на таком покрытии могут пробуксовывать или зарываться.

Объемная георешетка может решить подобные проблемы, стабилизировав грунтовую основу парковки. Сыпучий грунт при использовании решетки фиксируется и не смещается.

В сочетании с объемной георешеткой часто используют и геотекстиль. Установка подобной конструкции предельно проста: на заранее подготовленную базу растягивается сложенная решетка и фиксируется анкерами (специальными стальными креплениями).

После этого вся площадь равномерно засыпается грунтом (наиболее износостойким считается щебень).

Иногда верхним слоем на грунтовую основу сажают газон. Для этого надо поверх базового покрытия положить плодородную почву.

Грунтовая объемная решетка будет отличным экономичным решением. Она более устойчива к нагрузкам, чем газонная (и держит более высокий вес) и предотвращает появление неровностей на грунте, а в сочетании с геотекстилем обеспечит равномерность распределения нагрузки на базовое покрытие.

Особенно рекомендуют использовать грунтовую георешетку в местах с высокой влажностью.

Шлифованные полы из бетона

Технология шлифовки своим появлением обязана так называемым мозаичным полам. При создании таких полов используют наполнитель из вулканических твердых пород: базальта, гранита, кварцита и пр. При снятии слоя бетона толщиной 5-20 мм вскрывается красивый рисунок среза, который еще более отчетливо проявляется после тонкой шлифовки и полировки.

Шлифовке можно подвергать бетон, выдержанный после заливки не менее двух недель. В противном случае сцепление материалов бетонного пола будет недостаточно прочным и наполнитель будет попросту вырываться из массива. Бетон должен иметь марочную прочность не меньше М200, а чтобы избавить твердеющую бетонную смесь от пузырьков воздуха и пустот, рекомендуется ее виброусадка.

Бетонный массив перед шлифовкой должен быть прочным и монолитным. Если поверхность бетона из-за неравномерной гидратации растрескалась, то щели необходимо расширить, а потом заполнить ремонтным составом на основе эпоксидной смолы. В том случае, когда прочность бетона вызывает сомнения, поверхность пола обрабатывается пропиткой глубокого проникновения, которая обеспечивает дополнительную связку фрагментам массива.

Очень часто шлифовке подвергают старые полы, которые эксплуатируются уже не один десяток лет. В таком случае качество бетона проверяют с помощью ультразвуковой дефектоскопии. При наличии больших разрушений выполняют перезаливку основания пола.

Площадь бетонных полов на паркингах может составлять не одну сотню квадратных метров. Поэтому для их шлифовки применяют мозаично-шлифовальные машины с электрическим или бензиновым двигателем. Первые рекомендуется использовать для внутренних работ, а вторые – для наружных.

Основным рабочим органом этих машин является планетарный механизм, на котором закрепляются абразивные диски, фрезы или франкфурты. Шлифовку выполняют в несколько этапов. Сначала поверхность пола грубо обдирают абразивным инструментом зернистостью 12-30 Grit. Потом выполняют предварительное выравнивание дисками с зерном 40-400 Grit. Для окончательной шлифовки и полировки используют инструмент зернистостью 1000-3000 Grit в зависимости от желаемого конечного результата.

Шлифованные бетонные полы обладают многими положительными качествами:

• они отлично подходят и для больших, и для маленьких гаражей;
• полы обладают эстетической привлекательностью, им можно придавать разнообразные оттенки;
• на шлифованных полах не образуются пятна от масла и прочих составов, используемых при обслуживании автомобилей;
• шлифованный бетон хорошо переносит любые нагрузки и влагу.

Чтобы увеличить долговечность бетонного пола, его поверхность укрепляют с помощью специальных пропиток, топпинга, полимерного или полимерцементного покрытия.

Что представляет собой георешетка для парковки

Газонная решетка, стоимость которой зависит от типа и материала изготовления, является строительным изделием с сотовой структурой. Она выполняется из геосинтетического полимера или бетона. Размер ячеек находится в широком диапазоне, который подбирается в зависимости от области использования решетки. Длина, ширина и высота сот также различны – оптимальные значения выбираются исходя из суммарной нагрузки на конструкцию.

Газонную решетку следует подбирать исходя из предполагаемой нагрузки на поверхность, где она будет эксплуатироваться.

Данный полимерный строительный материал применяется в качестве покрытия тротуаров, автостоянок, парковок и газонов. Он также хорошо себя зарекомендовал как усилительный каркас для нестабильного грунта. Материал все чаще стали использовать вместо тротуарной плитки. Газонная решетка является более экономичным и экологичным решением.

При растяжении данное изделие создает устойчивый и прочный армирующий каркас, ячейки которого могут заполняться песком, щебнем, грунтом или другим материалом, который зафиксирован и ограничен в перемещении. Использовав бетонный раствор в качестве наполнителя, можно создать монолитную площадку. Если в соты засыпать мраморную крошку, то в результате получится декоративная дорожка.

Главными достоинствами георешетки являются следующие показатели:

• повышенная прочность каркаса за счет надежного скрепления полимерных лент в шахматном порядке;
• препятствие сдвигам грунта;
• устойчивость к температурным перепадам, влаге и коррозии;
• обеспечение комфортных условий для роста растений;
• устойчивость к механическим нагрузкам;
• способность пропускать влагу, впитывающуюся в грунт, что исключает образование луж;

Бетонная газонная решетка отличается высокой прочностью и долговечностью.

• повторение отличительных особенностей рельефа грунта;
• невосприимчивость к химическим воздействиям, плесневым грибкам и грызунам;
• экологичность материала;
• препятствие заиливанию территории;
• легкость и простота монтажа и демонтажа;
• пластиковые изделия могут вторично перерабатываться;
• доступная стоимость.

Благодаря ячеистой структуре и стойкости к механическому воздействию нагрузка равномерно распределяется по всей площади проезжей части. Георешетка способна значительно увеличить прочность покрытия стоянки для автомобилей.

На заметку! Поскольку каждый вид решетки имеет разный запас прочности, при выборе рекомендуется учитывать особенности эксплуатации парковки.
Использование газонных решеток для создания парковочных мест становится все более популярной тенденцией.

Герметизация резьбы при помощи нити.

Для тех кому лень скручивать лён в жгуты и потом мазать его пастой придумали уплотнительную нить. Нить может быть изготовлена из разных материалов:

• Полиамид — рассчитан на давление 16 атмосфер на воде и 8 атмосфер на газе, имеет верхний порог по температуре 130° С.
• Фторопласт — имеет характеристики идентичные с ФУМ-лентой, но стоит обычно дороже.

Производители смазывают нить специальной смазкой, состав которой они не раскрывают. По моему мнению, фторопластовая нить по качеству лучше и я рекомендую вам именно ее, несмотря на то, что она дороже полиамидной нити. Если хотите узнать как правильно наматывать нить, то смотрите следующее видео:

Разновидности пил

Ручные пилы по принятой классификации делятся на две основные группы: ножовки для работы с деревянными изделиями; пилы для разрезания металлических деталей.

Рейтинг применения ножовок по дереву в домашнем хозяйстве значительно выше, нежели приспособлений для резки металла, поэтому будет рациональным уделить особое внимание этой группе режущего инструмента

Основными показателями качественной и производительной работы считается направление резки. Поэтому ножовки делятся на три основные категории:

• пила поперечная;
• рапитовая пила для продольной резки дерева;
• продольно-поперечные (универсальные) пилы.

Основное различие между всеми этими категориями состоит в форме зубьев, режущих дерево. Поперечная ручная пила имеет прямые зубья, а инструмент, предназначенный для продольной резки, оснащён зубьями с наклоном вперёд. Такой же наклон зубьев имеют универсальные пилы, но процесс резки в разных направлениях осуществляется за счёт особой заточки режущей кромки.

Виды зубьев

Зубья любой ручной пилы выполняют двойную функцию. Во-первых, основным предназначением их является разрезание волокон дерева, во-вторых, удаление образовавшихся опилок из места среза. При этом необходимо учитывать, что объём отходов в 5—7 раз превышает количество древесины, из которой они образовались.

Именно поэтому расстояние между зубьями должно быть довольно большим, чтобы опилкам была возможность удаляться в процессе распила. В случае когда места для опилок мало, ножовочное полотно будет забиваться и начнёт скользить по отходам, намного снижая производительность пиления.

Попытка расставить зубья ножовки слишком редко привела к значительному замедлению работы, так как малое количество режущих кромок снимает немного стружки. При этом приходилось учитывать, чтобы толщина обрабатываемой детали была больше шага трёх смежных зубьев. В противном случае при пилении могут возникать колебания и удары ножовки, что может даже вызвать её поломку.

Учитывая все эти нюансы, изготовители ножовок вынуждены были искать золотую середину, дающую возможность производить резку деревянных заготовок качественно и быстро. Можно, конечно, увеличить высоту зубьев и развод ножовки, но тогда края среза будут грубыми, что годится только для заготовки дров.

Деятельность изобретателей была направлена на изменение формы зубьев ножовки. Ведь при продольном срезе инструмент воздействует на древесину по всей ширине шва, поэтому зубья делают более наклонными, чем при поперечном пилении, когда необходимо подрезать волокна по бокам разреза.

Альтернативным способом сберечь физическое усилие плотника и увеличить скорость работы стало создание режущей поверхности, пилящей в обоих направлениях.

По виду зубьев пилы делятся на три вида:

1. Ножовка по дереву с крупным зубом, которая используется для грубой резки брёвен и бруса (высота резца 4—6 мм).
2. Средний зуб применяется при работе с деталями небольшого размера (3—3,5 мм).
3. Мелкие зубья очень эффективны при необходимости высокоточного пиления и работе с малыми изделиями (2—2,5 мм).

Согласно ГОСТ квалификация ручных ножовок происходит по количеству зубьев, приходящихся на один дюйм длины полотна. Поэтому цифра, стоящая за надписью международного стандарта PPI или TPI, указывает количество резцов. Чем она больше, тем меньше зуб этой ножовки.

Современные модернизированные инструменты изготовлены с небольшими промежутками, нарезанными в полотне. В результате зубья группируются по 6—7 штук. Эти промежутки хорошо удаляют мокрую щепу при работе с сырой древесиной.

Стоянка на даче: плюсы и минусы разных вариантов

Отдельный и очень важный плюс, который дает стоянка на даче из щебня — природное водоотведение. Вам не требуется сооружать дренаж. Вода просачивается между камней и уходит в грунт, унося с собой загрязнения. Но этот тип площадок не подходит для участков с высоким уровнем подземных вод. Стоять в луже на щебне — не самое лучшее решение вопроса, хотя проблема решается созданием системы дренажа всего участка.

Зеленая парковка в последние годы все популярнее. Это не обычный газон, а специальный. Под травой скрывается пластиковая решетка, которая перераспределяет нагрузку на грунт, не дает колесам проваливаться. Уход за такой парковкой похож на уход за газоном — стрижка, полив. Прополка не требуется, так как подготовительные работы подразумевают удаление грунта, то есть большинство корней уходит.  Сорта трав используются специальные и в этом проблема: они стоят дорого. Второй минус — возможность вымерзания (а семена дорогие, да и растет зелень не слишком быстро). Зато красиво. И можно использовать не только как парковку, но и как площадку для отдыха.

Парковочные решетки — это не пластик, а бетон с отверстиями под траву

Площадка под автомобиль на даче из тротуарной плитки — лучший вариант жесткого покрытия для пучинистых грунтов. И вода не задерживается слишком долго — уходит в щели между плитками, и при пучении не страдает целостность покрытия. Еще два варианта: бетонная и асфальтовая дачные парковки — надежны и долговечны, но только в том случае, если все предварительные работы проведены правильно. Их минус — стоят они дорого, появление трещин очень заметно.

Вязание на кольцевых спицах

Георешетка для парковки: инновационный материал нового поколения

Газонная решетка для парковки представляет собой новый материал, предназначенный для ландшафтных работ. Изделие пользуется большой популярностью благодаря тому, что помогает выполнять различные ландшафтные работы. Данная новая разработка успешно применяется для армирования, предотвращения сдвигов грунта, укрепления склонов, обеспечивает прочность, надежность и длительную эксплуатацию зон парковки. Эта статья содержит информацию об особенностях и разновидностях изделий, а также советы и рекомендации по выбору и установке конструкций.

Георешетка: характеристика, сетки для укрепления склонов (прочитать подробнее)

Георешетка — инновационный современный материал предназначенный для обустройства на участке парковок, дорожек и газонов.

Технология внутреннего утепления бетонного потолка в частном доме

Бетонное перекрытие проще всего утеплить со стороны чердака. Дело в том, что для устройства каркаса внутри жилого помещения потребуется выполнить комплекс весьма трудоемких работ, включающий высверливание многочисленных отверстий.

Но если другого выхода нет, следует приготовить все необходимые инструменты:

• дрель или перфоратор;
• сверла;
• шуруповерт;
• строительный пузырьковый уровень;
• шпагат и маркер для выполнения разметки.

Из материалов потребуется:

• металлопрофиль для работ с гипсокартоном (можно заменить деревянными брусками сечением 40/40 мм);
• подвесы для фиксации металлопрофиля (узкие перфорированные металлические планки);
• соединительные элементы – «крабы», используемые при монтаже каркасов для подвесных потолков;
• утеплитель (листовой пенопласт, рулонные материалы, минераловатные плиты);
• панели для обшивки каркаса (влагостойкая фанера, ОСБ, гипсокартон);
• пароизоляционная мембрана (пленка).

шуруповерт

Инструменты и материалы

Этапы устройства подвесного каркаса и утепления

Шаг 1. Нанесение разметки. Для того чтобы выполнить эту задачу правильно, нужно понимать, какова схема каркаса. Она состоит из продольных и поперечных стоек, соединенных между собой крабами и закрепленных на потолке с помощью подвесов.

Схема каркаса для подвесного потолка

Для того чтобы облегчить себе задачу утепления бетонного перекрытия, нужно выбрать такое расстояние между продольными стойками, чтобы в проемы между ними можно было уложить полотна утеплителя без дополнительной нарезки. Но следует учесть, что оно не должно превышать 80 см, так как в этом случае конструкция получится неустойчивой.

Разметку наносят на все четыре прилегающие к потолку стены. Проще всего натянуть шнур от угла до угла, проверяя правильность направления с помощью пузырькового уровня. После этого наносят разметку непосредственно на сам потолок.

Нанесение разметки

Шаг 2. Монтаж направляющих. Для монтажа каркаса используют два вида металлопрофиля: ПН 28/27 и ПП 60/27. Первый – направляющий. Его крепят в соответствии с линиями разметки вдоль стен.

Шаг 3. Установка подвесов. Для того чтобы каркас был прочно прикреплен к потолку, подвесы устанавливают на расстоянии 80-90 см друг от друга. На потолке в нужных местах высверливают требуемое количество отверстий.

Шаг 4. Монтаж продольных и поперечных стоек каркаса. Устанавливают металлопрофиль ПП 60/27 так, чтобы расположение каждой стойки соответствовало разметке.

Сборка основного каркаса

Шаг 5. Укладка теплоизолятора. Для поддержания укладываемого между стойками каркаса материала используют ножки подвесов, загибая их в нужном направлении.

Утепление потолка

Шаг 6

Укладка пароизоляционной мембраны. На этом этапе работ важно не нарушить целостность пленки острыми предметами. Натягивать ее нужно аккуратно, фиксируя на металлических стойках каркаса с помощью двустороннего скотча

Пароизоляция подвесного потолка

Шаг 7

Обшивка каркаса. При выполнении этой работы важно устанавливать полотна обшивки так, чтобы зазоры между ними были минимальными. Цельные листы нужно крепить перпендикулярно длинным направляющим профилям

Стыкование листов должно производиться на середине профиля. Для качественного крепления работу лучше выполнять вдвоем. Листы крепятся саморезами, причем последние утапливаются в обшивочный материал на 2-3 мм. Шаг между саморезами должен составлять 25-30 см (по 3-4 см от каждого угла листов).

На краях листов не должны образовываться сколы при вкручивании саморезов. Если повреждение все же произошло, саморез нужно извлечь, а в 3-4 см вкрутить новый.

Отзывы о кредитах в Росбанке

Организация водостока

Место под автопарковку хоть и бывает ровным, но имеет небольшой уклон для отвода воды. Нужно обязательно позаботиться о дренаже. Это не только базальтовая сетка, но и укладка труб по краям площадки для машины на даче. А если участок с высоким стоянием грунтовых вод, то потребуется оборудовать настоящий дренаж, с обязательным закладыванием труб в песчаное основание. При этом для ливневки (ливневой канализации) устраивается отдельная линия, с дренажем она не совмещается.

Чтобы определить наличие или отсутствие грунтовых вод, вырывается несколько шурфов или пробуриваются скважины. Затем специалист отмечает динамический и установившийся уровни воды.